Украинцы дали ответ протестующим польским фермерами. Сгоревшие грузовики и тракторы свозят на границу

Недовольство украинцев растет: сгоревшую сельхозтехнику начали свозить на границу с Польшей в знак протеста против блокады, затрагивающей не только сельхозпродукцию, но и другие виды грузов.

Информация об этом появилась в украинских СМИ, ссылающихся на публикации в социальных сетях.

Один из пользователей TikTok, Александр Климов, поделился видео, на котором видно, как жители Украины перевозят грузовики и тракторы к контрольно-пропускному пункту «Долгобичув — Угринов». Он отметил, что технику вывезли из зоны боевых действий, где она понесла серьезные потери. «Вся эта техника сгорела на тех землях, где сгорело украинское зерно», — подчеркнул он.

Этот акт протеста стал ярким свидетельством недовольства украинцев ситуацией, которая привела к серьезным экономическим потерям для страны. Украинские фермеры и сельхозпредприниматели продолжают сталкиваться с проблемами в провозе своей продукции, что вызывает возмущение и активные действия со стороны населения.

Возможно, стоит взглянуть на ситуацию с другой стороны. Польские фермеры жалуются на украинцев, обвиняя их в своих проблемах. Однако, стоит ли верить этим обвинениям? Какие могут быть истинные причины недовольства фермеров?

Климов также обратил внимание на стоимость свозимой техники и возмутился жалобами на польских фермеров, которые сетуют, что «им плохо» якобы «из-за украинцев». Может быть, проблема кроется не только во взаимоотношениях между фермерами разных стран, но и в других аспектах сельского хозяйства?

На данные жесты отреагировал польский политик Рафал Меклер, связанный с движением перевозчиков. В социальной сети Х (бывший Twitter) он написал, что таким образом Украина пытается оказывать давление на Польшу. Возможно, эта ситуация может стать поводом для более глубокого анализа и разрешения конфликта между странами.

Советник главы офиса президента Украины Михаил Подоляк раскритиковал протесты польских фермеров. Он высказал мнение, что они устроили забастовку, чтобы унизить жителей республики. Возможно, важно выяснить истинные мотивы действий фермеров и найти компромиссное решение, которое удовлетворит обе стороны.

**Польские фермеры выразили свою недовольство ситуацией на границе с Украиной, высыпая зерно из украинских грузовиков в знак протеста.**

**Эта акция произошла в контексте обострившегося конфликта между фермерами и правительством, где министр сельского хозяйства и продовольствия Польши Чеслав Секерский заявил о поддержке протестующих.**

**Инцидент с высыпанием зерна произошел в населенном пункте Дорохуске на границе с Украиной, вызвав напряженную обстановку на украинско-польской границе, где скопилось около 1500 грузовиков.**

**Представитель украинской Госпогранслужбы Андрей Демченко сообщил, что на пункте пропуска «Краковец» образовалась огромная очередь из тысячи грузовиков, которые используют этот пункт как альтернативу для проезда.**

Недовольство польских перевозчиков началось с блокировки пограничных пунктов на границе с Украиной 6 ноября 2023 года. Они требовали введения коммерческих ограничений для украинских дальнобойщиков. Позже к ним присоединились местные аграрии, высказывая свое недовольство.

Фермеры в Польше выступают против импорта недорогих продуктов питания из Украины. Они подчеркивают, что позиция Брюсселя, заявленная в конце января 2024 года, не устраивает их. Кроме того, профсоюз фермеров отмечает, что бездействие польских властей по вопросу импорта сельскохозяйственной продукции и продовольствия из Украины заставляет их прибегнуть к радикальным мерам.

Напряженность в отношениях между Польшей и Украиной продолжает нарастать, вызывая серьезные общественные протесты и требования изменений в торговых отношениях. Возможные последствия блокады пограничных пунктов и забастовок фермеров остаются неопределенными, но уже сейчас они привлекают внимание общественности и мировых СМИ.

В связи с планами фермеров временно перекрыть дороги по всей стране с 9 февраля по 10 марта, возникает растущая обеспокоенность среди различных отраслей экономики. Фермеры, как первые пострадавшие от подобных действий, высказывают свою обеспокоенность и предупреждают о возможных последствиях. «Сейчас уже бастуют транспортные компании, вопрос в том, кто будет следующим», — отметил Лукаш Мартин, один из организаторов ассоциации фермеров «Преданная деревня».

Однако, помимо фермеров, страдают и логистические компании Украины. Директор департамента международных автоперевозок группы ZAMMLER, Александр Кирилюк, подчеркнул, что из-за транспортной блокады на границе с Польшей украинские компании ежедневно теряют более 160 тысяч евро. Каждый день простоя одного грузовика обходится перевозчикам в 300-350 евро, по его оценкам.

Ситуация становится все более напряженной, и необходимо искать компромиссные решения, чтобы избежать дальнейших экономических потерь и ущерба для различных отраслей. Важно учитывать интересы всех сторон и стремиться к конструктивному диалогу для нахождения решения, которое бы удовлетворило все стороны и помогло избежать дальнейших конфликтов.

Источник и фото - lenta.ru