Россиянин описал город в Азии фразой «хочется сбежать в первый же день»
Этот город, являющийся столицей Индонезии и одним из крупнейших мегаполисов Азии, поразил его своей интенсивностью и необычной для европейского путешественника атмосферой.
С первых минут пребывания в Джакарте Забелин почувствовал себя словно столкнувшимся с невидимой стеной: влажный, душный воздух смешивался с густым смогом выхлопных газов, а непрекращающиеся сигналы сотен мотоциклов и автомобилей создавали непрерывный шумовой фон, в котором каждый водитель словно боролся за право быть услышанным первым. Это ощущение хаоса и перенаселённости усиливалось при взгляде на улицы, где плотность населения достигает тысяч человек на квадратный километр, а в некоторых районах — десятков тысяч.Путешественник метко сравнил город с густым супом, в котором перемешаны дома, рекламные вывески, спутниковые антенны, переплетённые провода и бесчисленные мотобайки, создавая ощущение, что всё пространство буквально насыщено жизнью и суетой. Такая плотность и насыщенность городской среды не просто статистика, а реальный опыт, который ощущается во всех аспектах повседневной жизни.Тем не менее, несмотря на первоначальное желание «сбежать в первый же день», Джакарта открывает и свои уникальные стороны — живую культуру, разнообразие людей и динамичное развитие, которые делают её по-своему привлекательной для тех, кто готов погрузиться в её ритм. Опыт Забелина напоминает, что большие города Азии — это не только вызов для туриста, но и возможность увидеть мир с другой, более насыщенной и сложной стороны.В мегаполисе Джакарта автомобильный поток достигает просто колоссальных масштабов — здесь насчитываются миллионы машин, что создает постоянные заторы и пробки. По словам очевидца, даже короткая поездка, которая в нормальных условиях занимает всего пять минут, в этом городе может растянуться на целый час. Из-за этого у местных жителей сформировалась привычка выходить из дома за два часа до начала своей смены, чтобы успеть вовремя добраться до работы или учебы.Однако проблемы с транспортом в Джакарте касаются не только водителей, но и пешеходов. Тротуары в городе часто бывают крайне неудобными и небезопасными: они могут внезапно обрываться у стены, превращаться в импровизированные парковки для мотоциклов или вовсе отсутствовать на некоторых участках. Это создает серьезные трудности для тех, кто предпочитает передвигаться пешком. Россиянин, наблюдавший за местной обстановкой, отметил, что перебегать через многополосные шоссе здесь считается обычным делом, несмотря на очевидную опасность. Светофоры на дорогах, хотя и установлены, зачастую воспринимаются водителями скутеров скорее как рекомендации, чем как обязательные правила, что дополнительно усугубляет дорожную ситуацию.Таким образом, транспортная инфраструктура Джакарты сталкивается с серьезными вызовами, которые влияют на качество жизни ее жителей. Загруженность дорог и недостаток удобных пешеходных зон требуют комплексных решений и улучшений, чтобы сделать передвижение по городу более безопасным и комфортным для всех участников дорожного движения.Современные мегаполисы сталкиваются с множеством экологических и социально-экономических вызовов, и Джакарта — не исключение. Этот город буквально зажат между давлением выхлопных газов и запутанной сетью проводов, нависающих над улицами, и одновременно подтачивается изнутри — водой и мусором, которые разрушают его инфраструктуру. Отсутствие эффективной системы переработки отходов приводит к тому, что значительная часть мусора просто сжигается во дворах или сбрасывается в ближайшие каналы, что усугубляет экологическую ситуацию и создает угрозу здоровью жителей. Путешественник, наблюдая за этим, был глубоко потрясен таким положением дел.В Джакарте соседствуют две совершенно разные реальности: богатые и бедные люди живут бок о бок, и это соседство не вызывает у города внутреннего конфликта, а скорее подчеркивает разрыв между развивающейся экономикой и отстающей городской инфраструктурой. Стеклянные небоскребы с современными офисами и жилыми комплексами стоят рядом с бетонными лачугами с ржавыми крышами, отражая неравенство и социальное расслоение. Автор отметил, что это ощущение того, что городское пространство просто не успевает за быстрым экономическим ростом, становится все более заметным.Таким образом, Джакарта предстает перед нами как город контрастов и вызовов, где экологические проблемы тесно переплетаются с социальными. Для того чтобы город смог развиваться гармонично и устойчиво, необходимы комплексные меры по улучшению системы переработки отходов, модернизации инфраструктуры и сокращению социального неравенства. Без таких изменений давление на городскую среду будет только усиливаться, угрожая качеству жизни миллионов его жителей.В последние годы всё больше путешественников обращают внимание на качество отдыха и безопасность в популярных туристических направлениях. Известный тревел-блогер недавно поделился своим опытом и дал критическую оценку ряду стран, которые традиционно пользуются спросом среди российских туристов. Ранее он охарактеризовал эти направления довольно резко, описав их как «горы мусора и запредельные цены», что вызвало широкий резонанс в туристическом сообществе. В частности, Забелин настоятельно предостерёг своих подписчиков от поездок в Индию и на индонезийский остров Бали, указывая на проблемы с экологией и чрезмерно высокие расходы на отдых. Он подчеркнул, что несмотря на привлекательность этих мест с точки зрения культуры и природы, туристам следует тщательно взвешивать все «за» и «против», чтобы избежать разочарований и неприятных сюрпризов. Таким образом, его советы стали важным ориентиром для тех, кто планирует путешествия в эти регионы, стимулируя более осознанный и ответственный подход к выбору туристических направлений.Источник и фото - lenta.ru