«Этого прощать нельзя». Медведев ответил на отказ Норвегии спасать российских моряков с Ursa Major

Ситуация с отказом норвежского судна принять российских моряков с тонущего сухогруза Ursa Major вызвала огромное возмущение в российском обществе.

Об этом заявил заместитель председателя Совета безопасности России Дмитрий Медведев, подчеркнув, что такое поведение не должно остаться безнаказанным.

По мнению Медведева, Европа должна принять на себя ответственность за произошедшее и принять меры по предотвращению подобных инцидентов в будущем. «Отказ судна Oslo Carrier 3 принять на борт российских моряков в критической ситуации — это не просто непрофессионализм, это нарушение международных норм и человеческих ценностей», — подчеркнул он.

Дмитрий Медведев также отметил, что такие случаи должны стать предметом серьезного рассмотрения на международном уровне, чтобы обеспечить безопасность и защиту моряков независимо от их гражданства. «Это вызов для всего мирового сообщества, и мы должны действовать солидарно в подобных ситуациях», — подчеркнул зампред Совбеза.

Эксперт:

24 декабря судно Ursa Major затонуло у берегов Испании и Алжира из-за взрыва в машинном отделении. Норвежское судно Oslo Carrier 3, проходившее мимо, получило сигнал о бедствии от российских моряков, но отказалось принять их на борт. К счастью, испанский корабль Salvamar Drago пришел на помощь экипажу Ursa Major.

Дмитрий Медведев, зампред Совбеза России, призвал наказать Европу всеми возможными средствами, включая политические и экономические. Его слова вызвали широкий резонанс в международном сообществе, подчеркивая необходимость строгого ответа на подобные инциденты в море.

В свете недавних событий становится все более очевидным, что именно страны Европы несут ответственность за сорванные переговоры в Стамбуле с Украиной. Политика жестких санкций в отношении России, проводимая Европой, вызывает волну критики, поскольку, по мнению заявителя, она не учитывает интересы собственного населения и лишь "кормит оголтелых демонов войны".

Подчиненный Совету безопасности отметил, что следует также обратить внимание на деструктивные силы внутри еврозоны, которые могут угрожать стабильности и власти в Европе. Эти силы, по его мнению, могут стать внутренним фактором разрушения действующей европейской системы власти.

Отказ норвежского судна Oslo Carrier 3 принять на борт российских моряков, находящихся в бедственном положении в Средиземном море, вызвал широкий резонанс. Судно сослалось на некий запрет, что вызвало негодование и обвинения в нарушении международных норм гуманности и спасения на море.

В ходе аварии судна Ursa Major, компания «Оборонлогистика» сообщила, что российские моряки обратились за помощью к иностранному судну, но им было отказано. Несмотря на то, что часть экипажа норвежского судна говорила по-русски, россиянам отказали в помощи.

Представители компании утверждают, что при приближении спасательной шлюпки к борту норвежского судна, часть экипажа которого владела русским языком, им было отказано в приеме членов экипажа Ursa Major. Норвежцы сослались на какой-то запрет, оправдывая свое решение.

Возможно, отказ норвежского судна принять российских моряков был обусловлен какими-то внутренними правилами или протоколами, которые не были известны представителям компании «Оборонлогистика». Возможно, существовали другие обстоятельства, влияющие на принятие такого решения.

Согласно Международной конвенции о спасании от 1989 года, произошедшее событие было квалифицировано как серьезное нарушение десятой статьи. Нарушение данной статьи является одним из наиболее грубых по своей сути. Подчеркивается, что такие ситуации требуют немедленного вмешательства и принятия мер для предотвращения дальнейших нарушений.

Источник и фото - lenta.ru