Российский рынок тяжелых грузовиков обрушился

Аналитики отмечают, что этот уровень стал самым низким за последние пять лет. Ранее минимальные продажи фиксировались в 2022 году — тогда было реализовано 69,2 тысячи тяжелых грузовиков.
Структура рынка по видам техники осталась прежней: лидерами по популярности по-прежнему являются седельные тягачи с долей 33,5%. Однако именно в этой категории наблюдается наибольшее падение спроса — на 69%. За ними следуют спецтехника с долей 29,2% и снижением продаж на 23%, а также самосвалы, занявшие 19,2% рынка и потерявшие 59% в объеме реализации.
Почти половина проданных в прошлом году грузовиков (47,8%) была выпущена в 2024 году, около 12,9% — в 2023 году, а машины 2025 года производства составили почти 40% от общего объема.
По колесным формулам лидируют модели 4х2, на которые приходится 33,2% всех продаж. За ними с близкими показателями идут грузовики 6х4 (27,7%) и 6х6 (23,1%).
Ранее автоэксперты поделились своим мнением о перспективах альтернативного импорта грузовиков в Россию.

Источник и фото - lenta.ru