Китайский технологический гигант зафиксировал рост убытков от продажи машин

Направление, занимающееся «умными» электромобилями и разработками в области искусственного интеллекта, завершило период с операционным убытком в 3,1 млрд юаней, что эквивалентно примерно 41 млрд рублей. При этом выручка от продаж составила 19,9 млрд юаней, или около 261 млрд рублей, сообщает CarNewsChina.

За три месяца компания передала клиентам 80 856 автомобилей — это на 6,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Доход только от продаж электромобилей достиг 19 млрд юаней (около 252 млрд рублей). Средняя стоимость одного реализованного автомобиля составила 235 тыс. юаней, или примерно 3,1 млн рублей. В результате каждый проданный электрокар приносит компании убыток примерно в 504 тыс. рублей. Годом ранее этот показатель был значительно ниже — около 81 тыс. рублей на один автомобиль.

В Xiaomi пояснили, что рост поставок обеспечила новая линейка YU7. Производство первой версии модели SU7 было остановлено. К 6 мая число подтвержденных заказов на обновленный SU7, вышедший на рынок в марте, превысило 80 тыс. Серия YU7, представленная десять месяцев назад, разошлась тиражом 232 тыс. машин. Кроме того, модельный ряд пополнил YU7 GT, дебютировавший 21 мая и получивший стартовый ценник от 389 900 юаней, или около 5,2 млн рублей.

Ранее сообщалось, что для Папы Римского состоялась закрытая презентация новой модели Ferrari. Льву XIV показали первый электромобиль марки Luce, который ему лично представил президент компании Джон Элканн.

Источник и фото - lenta.ru