Глава «КамАЗа» приехал на ПМЭФ за рулем нового грузовика

Речь идет о модели КАМАЗ-65658 с рефрижераторной установкой и функцией подъемной оси, созданной на шасси поколения К5, сообщает журнал «За рулем».

Этот трехосный автомобиль относится к транспортной категории и предназначен для перевозки грузов между городами на небольшие расстояния. Как правило, такие универсальные машины используются розничными сетями для доставки продуктов, поскольку шасси позволяет устанавливать разные типы кузовов.

Новинку разрабатывали совместно с техническими специалистами логистического подразделения крупной российской торговой компании. По словам Когогина, при проектировании учитывались требования ритейла и особенности перевозки продуктов в городских условиях. Среди ключевых преимуществ машины — компактные габариты, хорошая маневренность, удобная кабина со спальным местом, 12-ступенчатая роботизированная трансмиссия и увеличенный объем кузова.

Сергей Когогин сообщил, что опытная эксплуатация в научно-техническом центре показала хорошие результаты по всем основным узлам. По его словам, роботизированная коробка передач заметно удобнее механической и лучше всего подходит для этой модели. Топ-менеджер также отметил, что помимо версии с большой кабиной и спальным местом инженеры подготовили и более компактный городской вариант с укороченной кабиной. Эта модификация предназначена исключительно для развозки товаров по магазинам шаговой доступности. «На днях она выйдет на тестовую эксплуатацию», — добавил глава компании.

Ранее на ПМЭФ впервые представили кроссовер Jeland J6. Производством модели займется компания «АГР Холдинг» совместно с китайской Defetoo на мощностях бывшего завода General Motors в Шушарах. Запуск выпуска запланирован на текущий квартал.

Источник и фото - lenta.ru